Τρίτη, 3 Νοεμβρίου 2009

Προσοχή στις απάτες "ηλεκτρονικού ψαρέματος"


Τις τελευταίες ημέρες σχεδόν καθημερινά λαμβάνω ένα email από την διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου security@nbg.gr το οποίο δήθεν προέρχεται από την Εθνική Τράπεζα και ούτε λίγο ούτε πολύ αυτό που μου ζητά είναι να επισκεφθώ κάποια συγκεκριμένη ηλεκτρονική διεύθυνση και να δώσω όλα μου τα στοιχεία (πιστωτική κάρτα κλπ) για να μην μου κλείσει (και καλά) η τράπεζα τον λογαριασμό. Πρόκειται φυσικά για απάτη ηλεκτρονικού ψαρέματος η οποία ανθεί στην εποχή μας. Εάν κάποιος έχει έστω και μία μικρή αντίληψη γύρω από τον τρόπο που λειτουργούν αυτές οι απάτες είναι σίγουρο ότι δεν θα "την πατήσει",επειδή όμως σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνουν κάθε τόσο οι τράπεζες στην δημοσιότητα είναι πολλοί αυτοί που πέφτούν θύματα τέτοιων απατεώνων ας είμαστε λίγο προσεκτικοί.Σε περίπτωση που λάβετε τέτοιο email αναφέρετέ το ως απάτη ηλεκτρονικού ψαρέματος και φυσικά διαγράψτε το.

trelospapagalos

Γυμνός στο μπαλκόνι της παντρεμένης ερωμένης


Ούτε στους πιο τρομακτικούς εφιάλτες του δεν είχε δει ο άνδρας της φωτογραφίας αυτό που του συνέβη. Να «κρεμαστεί» τσίτσιδος από το μπαλκόνι της παντρεμένης ερωμένης του για να γλιτώσει από τη μανία του απατημένου συζύγου.

Το τραγελαφικό περιστατικό έγινε στην πόλη Chengdu, στην κεντρική Κίνα. Ο 25χρονος Sun Meng βγήκε γυμνός στο μπαλκόνι και σκαρφάλωσε στο air condition, ενώ ο σύζυγος προσπαθούσε να τον πιάσει.

Η επίμαχη φωτογραφία αναρτήθηκε στο διαδίκτυο από έναν γείτονα- αυτόπτη μάρτυρα του γεγονότος σε ένα website του δήμου.
«Η οικογένειά μου ντρέπεται και κανένας δε μου μιλά πια» είπε ο Sun. «Ξέρω ότι αυτό που έκανα ήταν λάθος αλλά φοβόμουν ότι θα με σκότωνε (ο σύζυγος)», πρόσθεσε.

Δευτέρα, 2 Νοεμβρίου 2009

Και γκουρού του έρωτα στην Ελλάδα ...


Τι αλλο θα δούμε ...Υπαρχει και γκουρού του έρωτα που ικανοποιεί γυναίκες με μασάζ στις ευαίσθητες περιοχές. Μάλιστα έχει αναρτήσει και ιστοσελίδα στο Internet ! Mίλησε στην ΕSPRESSO και ισχυρίστηκε οτι έχει VIP πελατεία και το ραντεβού στοιχίζει 80 ευρώ για δύο ώρες.


Το ραντεβού διαρκεί δύο ώρες με τις πελάτισσες και έχει να κάνει με μασάζ ερωτικής ικανοποίησης των γυναικών στις ευαίσθητες περιοχές...
Οπως λέει στην εφημερίδα αυτή είναι μία εξτρα δουλειά που εξασκεί τα απογεύματα!

papatzides

ΤΕΛΟΣ Η ΑΠΟΣΥΡΣΗ


Ο Υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, και η Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας και το πρόγραμμα της απόσυρσης Ι.Χ. σήμερα στο Υπουργείο Οικονομικών, έκαναν τις ακόλουθες δηλώσεις:



Γ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ: Καταρχάς, να σας ευχαριστήσω όλους για την παρουσία σας εδώ. Να ευχαριστήσω την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, για την παρουσία της στο Υπουργείο Οικονομικών.

Σήμερα, θα σας ανακοινώσουμε τις αλλαγές αναφορικά με τα περιβαλλοντικά τέλη, τον πράσινο δακτύλιο και την απόσυρση των αυτοκινήτων. Να σας πω ότι η διαδικασία την οποία επιλέξαμε είναι μια νέα Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, η οποία υπογράφεται αυτή την στιγμή από το Υπουργικό Συμβούλιο και θα ισχύσει άμεσα. Η κυρία Μπιρμπίλη θα μιλήσει για τα πράσινα τέλη και τον πράσινο δακτύλιο και εγώ θα σας πω για την απόσυρση.

Τ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΗ: Να σας ευχαριστήσω και εγώ με τη σειρά μου.

Η παρέμβαση μας έχει στόχο, στο θέμα των περιβαλλοντικών τελών, να αντιμετωπίσει μία κοινωνική αδικία της προηγούμενης ρύθμισης «Σουφλιά» και ταυτόχρονα να συνάδει με τις επιταγές της προστασίας περιβάλλοντος.

Με την προηγούμενη πράξη, για τον υπολογισμό των τελών, είχε προστεθεί στα υφιστάμενα τέλη κυκλοφορίας ένα σταθερό ποσό, άσχετα με τον κυβισμό των αυτοκινήτων. Με τον τρόπο αυτό υπολογισμού, είχαμε για τα μικρού κυβισμού αυτοκίνητα, αυξήσεις που έφταναν το 400% σε σχέση με τα τέλη που πληρώνουν σήμερα, ενώ για τα μεγάλου κυβισμού αυξήσεις της τάξης του 20%. Με την δική μας τροποποίηση, εμείς αντιστρέφουμε την λογική αυτή, έτσι ώστε τα μικρού κυβισμού αυτοκίνητα που αντιστοιχούν στις χαμηλότερες εισοδηματικά τάξεις να επιβαρύνονται λιγότερο και αντίθετα τα μεγάλου κυβισμού, που είναι και ενεργοβόρα, να επιβαρύνονται περισσότερο.

Θα σας δώσω ένα παράδειγμα και θα σας μοιράσουμε μετά το τέλος της συνέντευξης αυτής, τους πίνακες των τελών όπως έχουν διαμορφωθεί, και τους αντίστοιχους με την προηγούμενη ρύθμιση Σουφλιά. Ένα παράδειγμα: για ένα αυτοκίνητο κυβισμού από 780 μέχρι 1400 κυβικά, σας το λέω κατά προσέγγιση, με την δική μας ρύθμιση το τέλος διαμορφώνεται στα 162 ευρώ ενώ με τη ρύθμιση Σουφλιά στα 212. Με την δική μας ρύθμιση για ένα αυτοκίνητο πάνω από 2400 κυβικά το τέλος διαμορφώνεται στα 780 ευρώ ενώ με τη ρύθμιση Σουφλιά στα 680.

Τώρα σε σχέση με τον πράσινο δακτύλιο: όπως ξέρετε ο πράσινος δακτύλιος θα είχε εφαρμογή από το 2011. Εμείς πιστεύουμε ότι καταρχήν βασικός στόχος είναι να περιορίσουμε την χρήση του αυτοκινήτου ειδικά στα κέντρα των πόλεων ξεκινώντας βέβαια από την Αθήνα και το ιστορικό κέντρο της. Πιστεύουμε όμως ότι χρειάζεται πολλή περισσότερη μελέτη για το θέμα αυτό. Ο πράσινος δακτύλιος είναι ένα αποσπασματικό μέτρο και αν δεν συνδυαστεί με τον έλεγχο της χρήσης του αυτοκινήτου, με κάρτες καυσαερίων, με την ενίσχυση του ρόλου των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, με ποδηλατοδρόμους και με πεζόδρομους δεν νομίζουμε ότι θα έχει το αποτέλεσμα που θέλουμε. Για το λόγο αυτό δεσμευόμαστε ότι θα επανεξετάσουμε το θέμα του πράσινου δακτυλίου και επομένως αποσύρεται από την προτεινόμενη πράξη νομοθετικού περιεχομένου.

Γ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ: Πάμε στην απόσυρση.

Με απλά λόγια απόσυρση τέλος, από σήμερα.

Η απόσυρση καταργείται. Καταργείται διότι δεν έχει περιβαλλοντικό νόημα, σύμφωνα με όλες τις μελέτες. Καταργείται διότι δεν είμαστε χώρα, η οποία έχει εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, άρα σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης και ύφεσης πρέπει να εστιάζει το πώς στηρίζει την οικονομία. Και καταργείται διότι έχει τεράστιο δημοσιονομικό κόστος και το έλλειμμα είναι πάρα πολύ μεγάλο.

Όπως γνωρίζετε, στο παρελθόν, η απόσυρση έχει χρησιμοποιηθεί και από κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, γιατί υπήρχε ένας πολύ μεγάλος στόλος παλαιών αυτοκινήτων. Αυτός ο στόλος έχει ανανεωθεί σε μεγάλο βαθμό. Η απόσυρση έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές χώρες, όπως στη Γερμανία, στη Γαλλία και στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες έχουν πολύ μεγάλες εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες, τις οποίες και θέλουν να στηρίξουν. Εμείς επιλέγουμε άλλους τρόπους να στηρίξουμε την παραγωγή, την απασχόληση και τις επενδύσεις στη χώρα μας. Το μέτρο της απόσυρσης είχε ένα εκτιμώμενο ετήσιο κόστος της τάξης των 400 εκ. ευρώ. Αυτά είναι χρήματα που θα θέλαμε να τα αξιοποιήσουμε με άλλο τρόπο, και όχι μέσα από αυτό το μέτρο.

Όσοι έχουν αποσύρει τα αυτοκίνητα τους μέχρι σήμερα, προφανώς και θα τύχουν των ενεργημάτων του υπάρχοντος θεσμικού πλαισίου. Με άλλα λόγια, θα αποζημιωθούν κανονικά.

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής έχει κάνει στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου μία προσθήκη, έτσι ώστε όσοι επιλέξουν να μην εισπράξουν όλο το ποσό του κινήτρου αγοράς νέου οχήματος, που θα έπαιρναν με την ισχύουσα ρύθμιση, αλλά μέρος αυτού, να τους χορηγηθούν έναντι του υπόλοιπου ποσού, δύο κάρτες απεριορίστων διαδρομών με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, επιλογή που αυξάνει και το ποσό κινήτρου κατά 20%. Είναι μία κίνηση συμβολικού χαρακτήρα αλλά και ουσιαστικού, που θέλει να επιβραβεύσει την χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: (ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ) … αυτό για ποιους θα ισχύσει;

Τ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΗ: Αυτό που είναι προφανές ότι ο πολίτης ο οποίος έχει ήδη ενταχθεί, έχει ήδη πάει για να αποσύρει το αυτοκίνητό του μπορεί να πάρει τα χρήματά του όπως προέβλεπε η προηγούμενη ρύθμιση. Απλά αυτό το βάζουμε ως επιλογή. Ως δυνατότητα
ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: (ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ) … θα πάρει τα χρήματα στο ακέραιο;

Τ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΗ: Θα πάρει το μισό ποσό και τις δύο κάρτες απεριορίστων διαδρομών. Αυτό συμβολικά ως μια κίνηση για να δείξουμε ότι εμείς κάπως αλλιώς θα σχεδιάζαμε την απόσυρση.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: (ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ) … κι αν δεν θέλει;

Τ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΗ: Εάν δεν θέλει προφανώς θα πάρει όλο το ποσό.

Γ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ: Να επαναλάβω ότι σήμερα υπογράφεται η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου και θα υπάρξει ΦΕΚ, πράγμα που σημαίνει ότι όσοι απέσυραν τα αυτοκίνητά τους μέχρι σήμερα, τα απέσυραν.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Ανεξάρτητα αν δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία;

Γ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ: Θα ισχύσει ό,τι ισχύει σύμφωνα με το νόμο και σύμφωνα με τις πάγιες διατάξεις που υπάρχουν για διαδικασίες, οι οποίες έχουν ξεκινήσει και από αύριο θα έχουν κατοχυρωθεί.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: (ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ) …δύο στάδια το πρώτο είναι ανάλογα με τα κυβικά μέχρι 2500 Ευρώ και δεύτερο η επιδότηση 1000 ευρώ με την αγορά νέου αυτοκινήτου. Τελικά αυτός που πρόλαβε , ισχύει η πρώτη φάση μέχρι τα 2500 ευρώ που θα πάρει από τη ΔΟΥ και το δεύτερο το χιλιάρικο θα είναι από η κάρτα απεριορίστων διαδρομών…
Τ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΗ: Όχι, αυτό είναι ξεκάθαρο μιλάμε για το κίνητρο, που θα έπαιρνε την επιδότηση για το νέο αυτοκίνητο δηλαδή ένας ο οποίος θα έπαιρνε χίλια ευρώ για να πάρει ένα νέο αυτοκίνητο μπορεί να πάρει 500 συν δυο κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Για αυτούς από αύριο και πέρα;

"Η νικήτρια του πρώτου America's Next Top Model έβγαλε δυο φωτογραφίες στο twitter της..."

"Η Adrianne Marie Curry νικήτρια του πρώτου America's Next Top Model έβγαλε δύο φωτογραφίες στο twitter της χθές το βράδυ μόνο με ένα μικροσκοπικό bikini...Είναι μία νέα μόδα αυτή που έχει ξεσπάσει στο διαδίκτυο και δεν θα αργήσει να έρθει και στην...
Ελλάδα με "celebrities" να φωτογραφίζονται σε απλές καθημερινές τους στιγμές, μέσα στους χώρους τους και να δημοσιεύουν αυτές τις φωτογραφίες στο twitter...Έρε Μπάστα, Αλεξανδράτου, Σαρρή και Πετρούλα που έχει να πέσει σε λίγο καιρό μόλις το ανακαλύψουν..."

ΠΗΓΗ: http://www.enimerwsi-gr.blogspot.com

Η TV παχαίνει.............

Η παρακολούθηση τηλεόρασης πάνω από τρεις ώρες την ημέρα συνδέεται άμεσα με την παχυσαρκία. Όσοι ακολουθούν αυτή τη συνήθεια έχουν περισσότερες πιθανότητες να γίνουν παχύσαρκοι από ό τι όσοι παρακολουθούν για λιγότερο από μία ώρα ημερησίως τηλεόραση.

Κάποιοι ερευνητές λένε ότι είναι 2...άλλοι 3 τα κιλά που παίρνουμε κάθε χρόνο εξαιτίας μόνο του τηλεκοντρόλ και όχι της τηλεόρασης. Αν σηκωνόμασταν από τον καναπέ ή το κρεβάτι για να αλλάξουμε κανάλι, θα "καίγαμε" τόσες θερμίδες, οι οποίες ισοδυναμούν το λιγότερο με 1,5 κιλά βάρους κάθε χρόνο.

Οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα, εκτός του ύπνου, βοηθά περισσότερο από ό τι η παρακολούθηση τηλεόρασης στην κατανάλωση ενέργειας από τον οργανισμό. Το διάβασμα, το γράψιμο, η ομιλία..ακόμη και η ακρόαση μουσικής!
Τα συμπτώματα του εθισμού:
* Χρησιμοποιούμε την τηλεόραση ως ηρεμιστικό.
* Παρακολουθούμε οτιδήποτε βρεθεί μπροστά μας, απλά για να δούμε κάτι.
* Αισθανόμαστε ότι δεν έχουμε τον έλεγχο.
* Νευριάζουμε με τον εαυτό μας, επειδή παρακολουθούμε πολλή τηλεόραση.
* Δεν μπορούμε να σταματήσουμε την παρακολούθηση.
* Εκνευριζόμαστε όταν δεν μπορούμε να δούμε τηλεόραση.

ourgreektv

Ο Ψινάκης και το τροχαίο..

"Ας είναι καλά ο Μινέττας" (πρόεδρος ασφαλιστικής εταιρίας) ήταν από τα πρώτα σχόλια του ανεπανάληπτου Ηλία Ψινάκη μετά από τροχαίο ατύχημα που είχε! Ξημερώματα προ ημερών, στην εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας ο Ηλιάς Ψινάκης έπεσε θύμα τροχαίου, οδηγώντας την -ευτυχώς- θωρακισμένη Mercedes του, και συνεπιβάτη συνεργάτη του. Το ατύχημα συνέβη όταν κατάλοιπα προηγούμενου ατυχήματος που δεν είχαν καθαριστεί, τον έκαναν να χάσει τον έλεγχο του αυτοκίνητου.

Μετά από 600 μέτρα τρελής πορείας και αλλεπαλλήλων συγκρούσεων στις μπάρες του δρόμου, ακινητοποιήθηκε το όχημα, ο Ηλίας βγήκε από το αυτοκίνητό του, βεβαιώθηκε ότι ήταν καλά και ο συνεργάτης του και κάλεσε την οδική βοήθεια. Το αυτοκίνητο έχει καταστραφεί τελείως και όπως είπε ο υπάλληλος της οδικής βοήθειας "φοβάμαι ότι θα είχαν χτυπήσει πολυ άσχημα αν δεν ήταν θωρακισμένη η Mercedes". Τυχερός ο πολυτάλαντος Ηλίας, λοιπόν, συνεχίζει κανονικά στους ρυθμούς της ζωής του και μπορεί να στεναχωρήθηκε για το αυτοκίνητο αλλά θα το αναλάβει η ασφαλιστική του και τέλος καλό, όλα καλα!!


Ακόμη ένα περιστατικό απίστευτης βαρβαρότητας

Ακόμη ένα περιστατικό απίστευτης βαρβαρότητας, που συνέβη στην Κρήτη, με θύμα έναν σκύλο, έρχεται και πάλι στην δημοσιότητα.

Αναγνώστης έστειλε στην εφημερίδα «Πατρίς» της Κρήτης φωτογραφία πουδημοσίευσαν.

Κάποιος άθλιος κρέμασε σε σύρμα σε αντηρίδα στύλου της ΔΕΗ στην περιοχή του Καρτερού Ηρακλείου το δύστυχο ζώο.

Πηγή: Eφημερίδα Πατρίς

Σάββατο, 31 Οκτωβρίου 2009

Τον ξυλοκόπησαν γιατί δεν βρήκαν κοσμήματα

Με βαριοπούλες τρεις κακοποιοί παραβίασαν την πόρτα κοσμηματοπωλείου στο Κουτουλουφάρι του Ηρακλείου της Κρήτης, και αφού δεν βρήκαν κοσμήματα ξυλοφόρτωσαν τον ιδιοκτήτη που κοιμόταν στη σοφίτα, παίρνοντάς μία χρυσή αλυσίδα, ένα κινητό τηλέφωνο και 350 ευρώ.

Ο 52χρονος ιδιοκτήτης του κοσμηματοπωλείου, Δημοσθένης Μοίρας, είπε για το συμβάν:

«Άκουσα ένα δυνατό θόρυβο στις 3 το πρωί. Ήμουν στον οντά με τη γυναίκα μου και κοιμόμουν. Τα κοσμήματα τα έχω μαζέψει και δεν έχω τίποτα στο κατάστημα.

Κατέβηκα και είδα τρεις κουκουλοφόρους. Ο ένας με απείλησε με όπλο και ο άλλος με ρώτησε που είχα τα κοσμήματα.

Μιλούσαν σπαστά ελληνικά. Πιστεύω ότι ήταν αλλοδαποί. Φορούσαν κουκούλες και γάντια.

Ο ένας κρατούσε καραμπίνα και καθόταν μπροστά στην πόρτα, ο άλλος με το όπλο με έριξε κάτω και με χτυπούσε.

Ο τρίτος έψαχνε να βρει αριστερά δεξιά κάποια δαχτυλίδια που είχα αφήσει χύμα.

Πήρε την αλυσίδα μου από τον λαιμό, το βραχιόλι και το ρολόι που φορούσα».

Σύμφωνα με τον κ. Μοίρα, οι δράστες έφυγαν από την επιχείρηση όταν η γυναίκα του 52χρονου κατέβηκε κι εκείνη από τη σοφίτα για να δει τι συμβαίνει.

Οι ληστές έφυγαν με τα πόδια προς άγνωστη κατεύθυνση. Οι δύο δράστες ήταν κοντοί και ο τρίτος ψηλός.

«Και οι τρεις φορούσαν κουκούλες, φόρμες γυμναστικής και αθλητικά παπούτσια. Εγώ τηλεφώνησα στην αστυνομία όταν έφυγαν.

Οι αστυνομικοί ήρθαν μετά από 15 λεπτά. Πιστεύω ότι γνώριζαν το μαγαζί κι εμένα».

Όπως αναφέρει ο ίδιος, το 2003 άγνωστοι είχαν διαρρήξει το κοσμηματοπωλείο του. «Η ζημιά ήταν τότε 100.000 ευρώ. Ποτέ όμως δεν βρέθηκαν οι δράστες».

Πηγή: Πατρίς

Κατέλαβαν τα διόδια


Κατέλαβαν τα διόδια

Τελευταία ενημέρωση: Σάββατο, 31 Οκτωβρίου 2009, 13:21

Με μια δυναμική και συντονισμένη κινητοποίηση χθες το απόγευμα, δυνάμεις του ΚΚΕ και της ΚΝΕ προχώρησαν στο μπλοκάρισμα 13 σταθμών διοδίων που βρίσκονται κατά μήκος του εθνικού οδικού δικτύου.

Με αυτή την διαμαρτυρία απαίτησαν να καταργηθούν όλα τα διόδια και οι συμβάσεις λαϊκής αφαίμαξης όπως οι Συμπράξεις Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα που ψήφισαν το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ και χαρατσώνουν πολλαπλά το λαό, και για την κατασκευή, και για τη χρήση των έργων.

Τα μέλη του ΚΚΕ που συμμετείχαν στην διαμαρτυρία καλούσαν από τα μεγάφωνα τους διερχόμενους οδηγούς: «Μη δέχεσαι να σε ληστεύουν μέσω και των διοδίων οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι. Είναι προκλητικές οι επιδοτήσεις που δίνουν στο μεγάλο κεφάλαιο.
Στην ουσία, το Δημόσιο χρηματοδοτεί τα έργα και αυτοί συμμετέχουν μόλις με 10%, ενώ τους παραχωρείται το δικαίωμα να το εκμεταλλεύονται για δεκαετίες δηλαδή 30 - 35 χρόνια».

Και στο Άκτιο σήκωσαν τις μπάρες

Τις μπάρες των διοδίων στη Ζεύξη Ακτίου - Πρέβεζας σήκωσαν για δυο ώρες μέλη του ΚΚΕ και της ΚΝΕ από την Πρέβεζα, την Λευκάδα και την Βόνιτσα, και προχώρησαν σε απενεργοποίησή τους, επιτρέποντας την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων χωρίς να πληρώνουν το χαράτσι.

Σημειώνουμε ότι στον παραπάνω σταθμό έγινε πρόσφατα αύξηση της μηνιαίας κάρτας από 60 σε 80 ευρώ, ενώ μειώθηκε ταυτόχρονα το χρονικό διάστημα των προβλεπόμενων μετακινήσεων από τους τέσσερις στον ένα μήνα!

Πηγή: epirusgate

Με όλα τα όπλα διαθέσιμα.

Επιτέλους πλήρης σε όλες τις γραμμές θα αγωνιστεί σήμερα ο ΠΑΟΚ κόντρα στην Ξάνθη (16.45 στο ΣΚΑΙ). Μέχρι και ο Ζλάταν Μουσλίμοβιτς έχει αποθεραπευτεί και θα είναι στην διάθεση του Φερνάντο Σάντος. Βέβαια ο εν λόγω παίχτης είναι πίσω σε φυσική κατάσταση αλλά δεν αποκλείεται να πάρει κάποια λεπτά συμμετοχής αν χρειαστεί ανάλογα με την εξέλιξη του αγώνα. Παρών δήλωσε και ο Αμπουμπακαρί ο οποίος και αυτός έχει συμπεριληφθεί στην αποστολή αλλά πολύ πιθανόν θα αποκλειστεί από την δεκαοχτάδα.

Η αποστολή είναι Χαλκιά, Κρέσιτς, Τσιρίλο, Κοντρέρας, Γκαρσία, Ίβιτς, Λίνο, Μουν, Μουσλίμοβιτς, Σαβίνι, Σορλέν, Σνάουτσνερ, Βιτόλο, Αραμπατζή, Κουτσιανικούλη, Μαλεζά, Παπάζογλου, Φωτάκη.
Εκτός έμειναν οι Βερόν, Κουτζαβασίλης, Αμπουμπακαρί, Φιλομένο (ακολουθεί ατομικό πρόγραμμα), ο Κονσεϊσάο (κάνει θεραπεία) και ο Μπιζέρα (ακόμη δεν έχει ξεκινήσει προπονήσεις μετά από το πρόβλημα που είχε στα πλευρά).
«Κλειστά χαρτιά» από Σάντος
Ο Φερνάντο Σάντος έχει κρατήσει κλειστά στα χαρτιά του για το σημερινό παιχνίδι με την Ξάνθη. Στις δύο προπονήσεις μετά από το ματς με τον ΟΦΗ (Πέμπτη και Παρασκευή) δεν έδειξε σχήμα, ωστόσο πρέπει να θεωρείται σίγουρο ότι στην επίθεση θα παίξουν οι Παπάζογλου (κορυφή) και Βιεϊρίνια – Κουτσιανικούλης (στα άκρα) εφόσον προτιμήσει ένα 4-3-3.
Ο Χαλκιάς θα είναι κάτω από τα δοκάρια απο τη στιγμή που είναι έτοιμος, ενώ στην άμυνα θα παίξουν λογικά οι Λίνο (αριστερά), Αραμπατζής (δεξιά), Κοντρέρας και Τσιρίλο (κεντρικά). Στα χαφ θα ξεκινήσει ένας εκ των Γκαρσία ή Βιτόλο, έχοντας πιο μπροστά του τους Σορλέν και Ίβιτς, ενώ θέση στην 11άδα διεκδικεί και ο Φωτάκης.

πηγη
http://paokclub.blogspot.com

Πέμπτη, 29 Οκτωβρίου 2009

Η κλάψα των stageάδων.

Επειδή σε αυτό το blog έχουμε ασχοληθεί πολλές φορές και με κοινωνικά θέματα θα ήθελα να αναφέρω κάτι γιατί θα σκάσω.

Εξοργίζομαι πραγματικά με αυτούς του stageάδες που ζητούν, λέει, επιτακτικά την μονιμοποίηση τους στο δημόσιο!

Έχουμε και λέμε λοιπόν για να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους

1. Πως μπήκες με stage στο δημόσιο ρε;

Με βύσμα και ΜΟΝΟ με βύσμα. Θα σας πω επί λέξη τι με είπαν στον ΟΑΕΔ όταν πήγα να βγάλω κάρτα ανεργίας και να δηλώσω ενδιαφέρον για τα stage.

Ο ΟΑΕΔ δεν ασχολείται με τα stage του δημοσίου (στον ιδιωτικό τομέα ετσι κι αλλίως δεν υπάρχουν). Όταν κάποια δημόσια υπηρεσία θέλει να πάρει άτομα με stage μπαίνει στην βάση δεδομένων του ΟΑΕΔ, με τους ανέργους που έχουν δηλώσει ενδιαφέρον να απασχοληθούν με τέτοιου είδους σύμβαση και επιλέγει η δημόσια υπηρεσία ποιους θα πάρει.... Αξιοκρατικότατο ε;; Πλήρης διαφάνεια ε;;

Λίγο καιρό αργότερα μαθαίνω ότι σε κάθε νομό της ελλάδας υπάρχει και ένας βολευτής του κυβερνώντος κόμματος που έχει στην εποπτεία του τα προγράμματα stage και αυτός επιλέγει ποιοι θα μπούνε στην εκάστοτε υπηρεσία του δημοσίου... Αξιοκρατικότατο ε;; Πλήρης διαφάνεια ε;;

Άρα πως μπηκες στο δημόσιο ρε;;

2. Γιατί μπήκες με stage στο δημόσιο ρε;;

Η εύκολη, δεδομένη και προφανής απάντηση είναι ότι επρεπε να δουλέψεις, δεν εβρισκες δουλειά.

Ε όχι λοιπόν. Δεν μπήκες γι αυτό. Μπήκες γιατί ήξερες ότι έχει μοριοδότηση 50% σε εμπειρία σε σχέση με όλους τους άλλους που τους γαμάνε στον ιδιωτικό τομέα για ψίχουλα. Με προσπάθεια λιγότερη από τα παιδιά του ιδιωτικού τομέα πήρες 50% μοριοδότηση στην εμπειρία...

3. Γιατί διαμαρτύρεσαι ότι είσαι ανασφάλιστος ρε;

Όταν έμπαινες δεν το ήξερες αυτό; Φυσικά και το ήξερες. Αλλά ο σκοπός αγιάζει τα μέσα...

4. Γιατί αφού είσαι ανασφάλιστος και παίρνεις και ψίχουλα ανανεώνεις τις συμβάσεις σου και κάθεσαι χρόνια στο δημόσιο με stage ρε;;

Γιατί ξέρεις ότι παίρνεις τα μόρια και αυτομάτως περνάς όλους του ιδιωτικου τομέα με την ίδια εμπειρία με σένα, γιατί ξέρεις ότι κάποια στιγμή θα βγει ένας φωτογραφικός διαγωνισμός (πχ βλέπε ΙΚΑ) για όλους εσάς τους αδικημένους και θα γίνεται μόνιμοι

5. Γιατί απαιτείς να γίνεις μόνιμος αυτομάτως χωρίς διαγωνισμό;;;

Γιατί αυτό ήξερες ότι αυτό θα γίνει στην τελική. Γιατί γι αυτόν ακριβώς τον λόγο έβαλες βύσμα και μπηκες στα stage του δημοσίου. Γιατί νιώθεις ότι είσαι ανώτερος από τα παιδιά που μοχθούν να μπουν στο δημόσιο με αξιοκρατικά κριτήρια ενώ εσύ τα βρήκες έτοιμα.. Ή μήπως δεν τα πληρείς καθόλου τα κριτήρια για να περάσεις μόνιμος και γι αυτό κωλοχτυπιέσαι;;

6. Γιατί κλαίγεσαι τώρα ότι δούλευες όσο και οι μόνιμοι ενώ δε πληρωνόσουν τα ίδια;;

Σαυτό να κατηγορήσεις του ξυσταρχιδιστές δημόσιους υπαλλήλους και πάνε να κλαφτείς στο βύσμα σου που σε έβαλε εκεί. Μην κλαίγεσε με σκοπό να σε λυπηθεί η κοινωνία..


Συμπερασματικά. Ο καπιταλισμός του Δημοσίου και η σήψη του, εκμεταλεύτηκε εσένα για να γεμίσει τρύπες χωρίς έξοδα και για να κερδίσει ψήφους και ΕΣΥ εκμεταλεύτηκες το δημόσιο σε βάρος όλων των άλλων παιδιών που πάνε με τον σταυρό στο χέρι και δεν έχουν το βύσμα που έχεις εσύ ''αδικημένε''.....


υγ για τους κολοθελητές και παρωπιδοφόρους που δε θα τους αρέσουν αυτά που γράφω να σημειώσω εξαρχής ότι είμαι άνεργος και δεν έχω καμμία ελπίδα να μπω στο δημόσιο...

υγ2 Το θέμα πάνε να το εκμεταλευτούν οι ίδιοι πολιτικάντηδες που δημιούργησαν αυτήν την κατάσταση αλλά και οι ''υπερασπιστες'' της εργατιάς... Με αηδιάζουν όλοι τους...

Γραφτηκε απο στο http://paokland.blogspot.com

Όλα τυχαία...

Φόρα ρε παιδί μου κάτι πάνω σου. Μόνο με παπούτσια πήγες στην εκδήλωση;

Και κατεβαίνει και σκαλοπάτια όλως τυχαίως με τον φωτογράφο να είναι από κάτω.

Όλα αυτά τυχαία. Γιατί μια star όπως είναι η παγκοσμίως άγνωστη Ναταλί Θάνου θέλει και άλλα πράγματα για να προχωρήσει.

Όπως αυτές οι περίεργες φωτογραφήσεις.

troktiko

Μην την πιείτε… βουτήξτε!

Οι λάτρεις της μπύρας έχουν τώρα την ευκαιρία να κάνουν μια απολαυστική και δροσιστική βουτιά στο αγαπημένο τους ποτό, αν επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις σπα στο Starkenberg της Αυστρίας.

Το συγκεκριμένο σπα, που είναι τμήμα μιας τοπικής ζυθοποιίας, διαθέτει επτά πισίνες γεμάτες με μπύρα, ενώ οι πελάτες έχουν την δυνατότητα να επιλέξουν αν θέλουν την μπύρα ζεστή ή κρύα.

www.zougla.gr

Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για ρυπογόνες βιομηχανίες

Πάνω από 1.500 βιομηχανίες που λειτουργούν στο έδαφος στης Ελλάδας, της Δανίας, της Ολλανδίας, της Πορτογαλίας, της Σλοβενίας και της Ισπανίας, δεν έχουν ανανεώσει τις άδειες λειτουργίας τους, με αποτέλεσμα να μην ελέγχονται οι ρύποι που εκβάλλουν. Βάσει αυτού του γεγονότος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο τις κυβερνήσεις αυτών των χωρών.

Σχολιάζοντας την απόφαση της Επιτροπής, ο αρμόδιος για θέματα περιβάλλοντος επίτροπος Σταύρος Δήμας, δήλωσε: «Έχουν περάσει δύο χρόνια από την εκπνοή της προθεσμίας για την αδειοδότηση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, που θα εξασφάλιζε την ελαχιστοποίηση των ρυπογόνων εκπομπών, αλλά σε έξι κράτη μέλη, πάνω από 1.500 εγκαταστάσεις συνεχίζουν να λειτουργούν χωρίς την προβλεπόμενη άδεια. Αυτό είναι απαράδεκτο και η Επιτροπή θα κινήσει τις διαδικασίες για να εξασφαλίσει ότι τα κράτη μέλη συμμορφώνονται με τις υποχρεώσεις τους βάσει της νομοθεσίας για τις βιομηχανικές εκπομπές».

Ειδικότερα, οι παραβάσεις αφορούν οδηγία της ΕΕ, στόχος της οποίας είναι η πρόληψη και ο έλεγχος των βιομηχανικών εκπομπών στον ατμοσφαιρικό αέρα, το νερό και το έδαφος.

Η οδηγία υποχρέωνε τα κράτη μέλη να εκδώσουν μέχρι τις 30 Οκτωβρίου 2007 νέες άδειες ή να επανεξετάσουν, και όπου απαιτείται να αναπροσαρμόσουν τις υφιστάμενες άδειες για όλες τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις που λειτουργούσαν πριν από τις 30 Οκτωβρίου 1999.

www.zougla.gr